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碳黑行業的未來發展趨勢

作者:萬化天合小編來源:萬化天合 日期::2020-08-07 14:30

  “從2001-2005年,輪胎產量年均增速為12.1%;2006-2010年,這數據下降為9.2%;2011-2015年,年均增速僅4.6%,表明輪胎產能擴張速度大大減緩。我們這么多的炭黑賣給誰呢!"在近期召開的2015炭黑年會暨會員大會上,據大概的統計去年炭黑行業的開工率只有78%,國內炭黑企業靠擴大生產規模的發展模式與國外企業有很大差距,只有品牌響、技術強和美譽度高的企業才能獲得高市場占有率。
  
  同時也有專家也表示,產能過剩成為炭黑行業的頑疾,企業本身又面臨著結構調整、轉型升級,以及更高的環保投入。多重重壓之下,炭黑企業將面臨淘汰潮,只有那些及時轉方式、調結構,全面協調可持續發展的企業才能勇立潮頭而不被淘汰。前幾年,炭黑行業上馬的投資項目主要是普通橡膠用炭黑生產線,造成了炭黑產品結構性產能過?!,F在橡膠用炭黑嚴重過剩,是虧本經營。今明兩年炭黑行業將面臨新一輪洗牌,即落后產能的淘汰和過剩產能的壓縮,將有一部分公司可能會被淘汰掉。
  
  據記者了解,以前,山西炭黑企業多,現在山東的炭黑企業數量超過了山西。因為原來炭黑企業比較集中的山西絳縣當地沒有原料油,成本不占優勢,所以目前已經衰敗了。山西稷山縣焦化企業很多,炭黑企業和焦化企業建立起了戰略合作的關系,原料供應有所保證。那些焦化—焦油—炭黑產業鏈整合較好、成長性會好的企業,還是可以平穩發展,
  
  為避免在淘汰浪潮里被卷走,有些企業開始幡然醒悟,減緩項目建設進度,改變戰略戰術,從而使生產能夠繼續運行。那些沒有研發能力、缺少品牌競爭力,靠犧牲環境、消耗資源來維持生計的企業將面臨被洗牌,其落后產能在環保法的高壓態勢下將被迫停產改造,甚至被淘汰。
碳黑

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